АНО ДПО «МИКРЕС» © 2020 г.
ОГРН: 1199112006037, ИНН: 9111025712, КПП: 911101001
ОГРН: 1199112006037, ИНН: 9111025712, КПП: 911101001
У нас вы можете пройти обучение с нуля, повысить свою квалификацию, или пройти переаттестацию. Также, при наличии знаний и опыта в работе, вы можете сразу сдать экзамен и получить удостоверение.
МАШИНИСТ МАНИПУЛЯТОРА
Кран- манипулятор — это многозвенный механизм с приводами в каждом суставе. Является сбалансированным манипулятором — груз в грузозахватном устройстве удерживается в любом положении неподвижно. С его помощью можно осуществлять грузоподъёмные операции прямо на машине. Автомобили с манипулятором могут погрузить, перевезти и разгрузить крупногабаритный груз, что является экономически выгодным.
Кран-манипулятор – это машина для подъема груза, состоящая из крано-манипуляторной установки (КМУ), установленной на ходовом устройстве или стационарно. Крано-манипуляторной установкой называется подъемное устройство, которое включает стреловое рабочее оборудование, грузозахватные органы (обычно крюковая подвеска), систему управления и опорную раму.
Краны-манипуляторы классифицируются по грузоподъемности, по типу используемого стрелового оборудования, а также по базе для монтажа.
Для кранов-манипуляторов на базе грузового автомобиля, важными характеристиками будут грузоподъемность борта, длина и ширина погрузочной площадки (т.е. максимальные габариты перевозимого груза), используемые аутригеры (опоры), от которых зависят грузоподъемность крана и безопасность работы.
По грузоподъёмности манипуляторы можно условно разделить по тоннажу: до одной тонны (так называемые краны-микроманипуляторы), до десяти тонн (средние) и свыше десяти тонн (тяжелые).
По типу подвески может быть в шарнирном исполнении или канатном. При гибкой подвеске захват происходит при помощи грузового крюка, размещенного на конце канатной лебедки. У жесткой подвески грузозахватный орган шарнирно закреплен на оголовке стрелы. По типу складывания рабочее оборудование манипуляторов может быть разделено на две категории: Z-образное и L-образное.
Кран-манипулятор шарнирно-сочлененной конструкции позволяет решать множество других задач, благодаря возможности использования разнообразного навесного оборудования. Z-образный манипулятор особенно эффективен при работе с крупногабаритными грузами, а также при решении специальных задач. Так как передняя ось автомобиля испытывает перегрузки (при монтаже позади кабины грузовика) и сложности погрузочно-разгрузочных работ непосредственно вблизи от колонны крана, потому как для складывания/раскладывания нужно определенное пространство вокруг КМУ, для Z-образного манипулятора требуется мощное шасси
L-образный тип КМУ имеет прямую телескопическую стрелу, подвеска крюка тросовая. В случае монтажа на грузовик основная часть крановой установки в сложенном состоянии располагается над водительской кабиной или кузовом (вдоль рамы). Для L-образного манипулятора важное значение имеют характеристики установленной на нем лебедки (троса). Масса КМУ частично перераспределяется на заднюю ось автомобиля, при этом передняя не перегружается, производительность работ по перемещению грузов при больших вылетах стрелы (до 6-8 м) выше, чем у Z-образных конструкций, тросовая подвеска крюка позволяет плавно опускать/поднимать груз строго по прямой, что повышает точность работ. L-образные манипуляторы автокраны целесообразнее использовать при работе с тяжелыми небольшими по размерам грузами.
Краны-манипуляторы классифицируются по грузоподъемности, по типу используемого стрелового оборудования, а также по базе для монтажа.
Для кранов-манипуляторов на базе грузового автомобиля, важными характеристиками будут грузоподъемность борта, длина и ширина погрузочной площадки (т.е. максимальные габариты перевозимого груза), используемые аутригеры (опоры), от которых зависят грузоподъемность крана и безопасность работы.
По грузоподъёмности манипуляторы можно условно разделить по тоннажу: до одной тонны (так называемые краны-микроманипуляторы), до десяти тонн (средние) и свыше десяти тонн (тяжелые).
По типу подвески может быть в шарнирном исполнении или канатном. При гибкой подвеске захват происходит при помощи грузового крюка, размещенного на конце канатной лебедки. У жесткой подвески грузозахватный орган шарнирно закреплен на оголовке стрелы. По типу складывания рабочее оборудование манипуляторов может быть разделено на две категории: Z-образное и L-образное.
Кран-манипулятор шарнирно-сочлененной конструкции позволяет решать множество других задач, благодаря возможности использования разнообразного навесного оборудования. Z-образный манипулятор особенно эффективен при работе с крупногабаритными грузами, а также при решении специальных задач. Так как передняя ось автомобиля испытывает перегрузки (при монтаже позади кабины грузовика) и сложности погрузочно-разгрузочных работ непосредственно вблизи от колонны крана, потому как для складывания/раскладывания нужно определенное пространство вокруг КМУ, для Z-образного манипулятора требуется мощное шасси
L-образный тип КМУ имеет прямую телескопическую стрелу, подвеска крюка тросовая. В случае монтажа на грузовик основная часть крановой установки в сложенном состоянии располагается над водительской кабиной или кузовом (вдоль рамы). Для L-образного манипулятора важное значение имеют характеристики установленной на нем лебедки (троса). Масса КМУ частично перераспределяется на заднюю ось автомобиля, при этом передняя не перегружается, производительность работ по перемещению грузов при больших вылетах стрелы (до 6-8 м) выше, чем у Z-образных конструкций, тросовая подвеска крюка позволяет плавно опускать/поднимать груз строго по прямой, что повышает точность работ. L-образные манипуляторы автокраны целесообразнее использовать при работе с тяжелыми небольшими по размерам грузами.
Манипуляторы используют в строительной, транспортной отрасли. Благодаря дополнительному оборудованию манипуляторы могут осуществлять монтажные, буровые работы, их используют в лесозаготовках, для погрузки и транспортировки материалов, оборудования, легковых автомобилей и пр.
У специальности есть всего четыре уровня квалификации: с третьего по шестой. При этом обязанности машинистов всех разрядов заключаются в том, чтобы управлять машиной, проводить её техническое обслуживание, а также профилактические ремонтные работы. Отличие же состоит в грузоподъёмности техники.
Машинист крана -манипулятора 3 разряда: грузоподъёмность техники от 1,5 до 4,5 т.
Машинист крана -манипулятора 4 разряда: грузоподъёмность техники от 4,5 до 6 т.
Машинист крана -манипулятора 5 разряда: грузоподъёмность техники от 6 до 10 т.
Машинист крана -манипулятора 6 разряда: грузоподъёмность техники свыше 10т.
Машинист крана -манипулятора 3 разряда: грузоподъёмность техники от 1,5 до 4,5 т.
Машинист крана -манипулятора 4 разряда: грузоподъёмность техники от 4,5 до 6 т.
Машинист крана -манипулятора 5 разряда: грузоподъёмность техники от 6 до 10 т.
Машинист крана -манипулятора 6 разряда: грузоподъёмность техники свыше 10т.
Профессия не является простой. Кроме знаний, которые необходимо получить, специалист должен обладать следующими качествами:
Внимательность, ответственность, собранность. Ошибки могут привести к тяжелым последствиям;
Хорошая физическая форма;
Выносливость. Все работы проводятся на открытом воздухе при различных погодных условиях.
Острое зрение и развитый глазомер;
Дисциплинированность;
Осторожность. Любой кран является объектом повышенной опасности;
Быстрота реакции. В работе бывают различные непредвиденные ситуации, и крановщик должен быстро принимать решения.
Внимательность, ответственность, собранность. Ошибки могут привести к тяжелым последствиям;
Хорошая физическая форма;
Выносливость. Все работы проводятся на открытом воздухе при различных погодных условиях.
Острое зрение и развитый глазомер;
Дисциплинированность;
Осторожность. Любой кран является объектом повышенной опасности;
Быстрота реакции. В работе бывают различные непредвиденные ситуации, и крановщик должен быстро принимать решения.
В процессе работы проходит ряд действий, от профессионального выполнения которых зависит не только сохранность материальных ценностей, но также человеческая жизнь.
Управлять всеми видами кранов-манипуляторов грузоподъёмностью до 10 т включительно;
Правильно устанавливать и подготавливать к работе кран-манипулятор;
Выполнять работы по погрузке, разгрузке, перегрузке штучных грузов, в том числе грузов, требующих повышенной осторожности;
Определять пригодность стальных канатов, грузозахватных приспособлений и тары;
Производить осмотр и регулировку механизмов крана-манипулятора, а также проверку действия приборов безопасности;
Выполнять работы по техническому обслуживанию и эксплуатационному ремонту крана;
Своевременно определять и устранять неисправности в работе крана;
Оказывать экстренную медицинскую помощь при несчастном случае на производстве или строительстве.
Управлять всеми видами кранов-манипуляторов грузоподъёмностью до 10 т включительно;
Правильно устанавливать и подготавливать к работе кран-манипулятор;
Выполнять работы по погрузке, разгрузке, перегрузке штучных грузов, в том числе грузов, требующих повышенной осторожности;
Определять пригодность стальных канатов, грузозахватных приспособлений и тары;
Производить осмотр и регулировку механизмов крана-манипулятора, а также проверку действия приборов безопасности;
Выполнять работы по техническому обслуживанию и эксплуатационному ремонту крана;
Своевременно определять и устранять неисправности в работе крана;
Оказывать экстренную медицинскую помощь при несчастном случае на производстве или строительстве.
Технику безопасности при работе с грузом;
Устройство кранов-манипуляторов, их виды, назначение, принципы действия и устройство узлов механизмов и приборов безопасности кранов-манипуляторов, подлежащих регистрации в органах Ростехнадзора;
Способы производства работ;
Определение массы груза по внешнему виду;
Руководство по эксплуатации кранов-манипуляторов;
Производственную инструкцию по безопасности для машинистов (операторов) крана-манипулятора;
Порядок проведения технических освидетельствований и технических обслуживании (ТО-1, ТО-2, ТО-3, СО) крана-манипулятора;
Порядок проведения профилактических периодических осмотров крана-манипулятора и его отдельных механизмов, а также ведение журнала периодических осмотров;
Типовую инструкцию для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъёмными машинами;
Устройство грузозахватных приспособлений, методы строповки грузов;
Схемы складирования грузов;
Инструкции по охране труда, основные средства и приемы предупреждения и тушения пожаров на своём рабочем месте, правила санитарии и гигиены;
Правила промышленной безопасности и охраны труда;
Практическая часть - обучение манипуляции краном и выполнения несложных производственных операций.
Устройство кранов-манипуляторов, их виды, назначение, принципы действия и устройство узлов механизмов и приборов безопасности кранов-манипуляторов, подлежащих регистрации в органах Ростехнадзора;
Способы производства работ;
Определение массы груза по внешнему виду;
Руководство по эксплуатации кранов-манипуляторов;
Производственную инструкцию по безопасности для машинистов (операторов) крана-манипулятора;
Порядок проведения технических освидетельствований и технических обслуживании (ТО-1, ТО-2, ТО-3, СО) крана-манипулятора;
Порядок проведения профилактических периодических осмотров крана-манипулятора и его отдельных механизмов, а также ведение журнала периодических осмотров;
Типовую инструкцию для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъёмными машинами;
Устройство грузозахватных приспособлений, методы строповки грузов;
Схемы складирования грузов;
Инструкции по охране труда, основные средства и приемы предупреждения и тушения пожаров на своём рабочем месте, правила санитарии и гигиены;
Правила промышленной безопасности и охраны труда;
Практическая часть - обучение манипуляции краном и выполнения несложных производственных операций.
СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ ОТ 6000 ₽
ПОДРОБНЕЕ ПРО ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ
1
Заявка
Вы отправляете нам заявку с контактными данными.
2
Звонок
Мы связываемся с Вами для уточнения программы и/или индивидуальных условий обучения.
3
Обучение
Мы отправляем Вам учебный материал. Вы защищаете работу и отправляете нам по электронной почте.
4
Доставка
В течение 1-го дня мы изготавливаем документы и отправляем Вам по почте (после оплаты обучения).
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА ОБУЧЕНИЕ